高铁车票提前显示玄机(蒋益明)==河北省周易研究会

出行与归来是每个人都会参与的，现代社会的人员流动量巨大，特别春运、五一、国庆长假、商务活动、打工、上学、外贸、物流、旅游、探亲、访友、开会、学术交流、学习、培训、跨国公司人员派驻、分公司人员派驻、官员赴任、因公出差等等，这些都要乘坐交通工具，现在最发达的交通方式就是乘坐高铁出行。不论何种出行归来方式，都讲究平安，周易有这方面的功能，能预示过程，可以分析这方面的信息，下面举实例阐述：

2015年7月6日，我从北京回江苏，我让人网上购一张中午12点左右的高铁火车票，因网上显示有票，但是怎么就买不上，只好购了一张下午14:36分从北京南开出的高铁票。我乘车喜欢提前到站候车，时间宽裕，心中不着急，司机送我到北京南站时，大约在13点左右。我慢悠悠进站，在自助取票机上取出车票，我一看票面信息心里一惊，票面信息为:北京南站，G143,14:36开，14车14F号，检票口14。这个车票信息组合里有五个14的数字：G143次高铁有14的数字，14:36分开里有14的数字，14车14F号里两个14数字，检票口信息里有14的数字。因为我进站时间早，候车时间充分，所以到有椅子的地方坐一下，这个问题要好好盘算一下，这关系到我乘车的人身安全问题，这可是一件大事啊！正好有一旅客把他放在椅子上的行李拿开，请我坐下，我说声谢谢！

我当时好紧张啊！你看五个14的票面信息，让人心中不踏实啊，我这个人胆也够大的，在深山老林、堪舆阴宅风水都不怕的，这次怎么搞的，心中不安啊！14这两个字谐音不好啊，中国人大多数认为不吉。高铁动车组列车分单联编组和重联编组，单联编组8节车厢，重联编组为16节车厢，每节车厢都有14号座位，14号车厢出现在重联编组里。每个座位号为一排，用ABCDE分别代表，我坐的F号，就靠窗子。平时大家乘车时只要乘坐的是重联高铁动车组时，免不了会坐14车14号，但是碰上车次带14的，出发时间带14点的，特别是检票口14的情况是不多的，五个14的信息我也是第一次遇见，感觉不是太好，坐这趟车可能会有麻烦，我们研究周易的人都知道卦象有个外应的说法，通过外应可以看出一件事的发展情况和吉凶，我通过自己坐车从来没有出现过的不安，这种外应判断：这趟高铁会出现麻烦之类的障碍。高铁出现麻烦那可是件大事，会不会对人生安全造成影响呢？我静心分析，要不我把车票往后改签一下，换一个车次不就安全无忧了吗，这种思路从客观理论上讲是对的，但是从社会公益上讲那是欠妥的，你懂周易八卦当然会趋吉避凶，其他人就不顾了，至少提个醒啊，我当时就这样想的，于是我就运用周易的预测功能起卦分析这趟高铁列车的运行情况,分三步分析：

以卦中世爻代表本次列车的总体信息，官鬼午火持世，午火世爻临月令为旺，夏天天气炎热午火当然旺吗，日辰未土合起世爻午火，世爻官鬼午火本身又发动，在世爻午火发动的情况下，就会与月令午火构成午午自刑，与四爻午火构成自刑。在午火当令而旺的情况下，这个自刑的结果是火的五行太旺了，严重不平衡了，大家都知道平衡为贵，不管什么国际、国际、地区、行业、厂矿企业公司单位之间，人与人之间，上下级之间、亲朋好友之间，股东之间、同事之间等只要平衡了，关系都会好的，矛盾一定少的。如果平衡被打破了，那就会出问题。象这一卦代表高铁动车的世爻午火平衡的局面被打破了，表明列车在运行过程中会出现麻烦。

世爻官鬼代表不安分因数，代表忧虑，忧愁，卦中有没有排除的信息呢？这个卦中是有的，你看世爻午火发动后的变爻什么，是子孙亥水，子孙亥水是福气之神，能解忧愁的，它对官鬼午火是克制的，这是这趟列车旅客的福气所在啊！但是子孙子水在卦中不旺，不能把不利因数完全排除，还是有不利的情况发生的，不会有大的安全问题发生。

五爻代表道路，汽车运行为公路，轮船航行为水路、高铁动车与火车运行为铁路。兄弟申金居午爻，金代表金属、动车组列车是用金属制成，申金在这里可以看着这趟列车，兄弟申金临滕蛇，你看高铁动车组的就象一条蛇，车头象蛇头，太形象化了。兄弟在卦中代表障碍、故障，阻力，可以读作，列车在运行过程中会出现麻烦，耽误行程。申金被午火发动克，这是不利的，所幸的是，日辰未土生申金，为克中有生，为有利信息；兄弟申金空亡，能避开官鬼午火的克制，大吉大利。但是官鬼午火的力量很强，气场在，说明列车在运行中会遇到一些麻烦的，具体啥情况只有在列车运行后才能知道的。

根据以上的分析我心里有底了：第一，列车运行会遇到麻烦，会耽误一些时间，会出现临时停车之类的麻烦的，旅客会有点不安的，麻烦会排除的；第二，车辆会安全的，我本身坐车安全的，但心中会不安，忧虑忧愁的，这是周易研究者的本能反应啊，因为我们的悟性比较高！同时我也起了卦协助分析，确定可以乘坐，所以我决定不改签高铁动车组车票了，就坐这趟g143次列车，看一看列车运行会有什么样的麻烦发生，也好验证一下我的预测分析。

从14检票口检票后，上了G143次高铁动车组列车，在14车厢14号F座位坐下。我这一排坐的是一对夫妻带着小孩来北京旅游的，我把我的担忧和分析告诉了他们，他们不以为然，并说以前也做过14车厢14号座位的，我问他们当时有没有从14检票口上车，坐14点的车，他们也说不清了，我提醒他们注意一下。

列车在运行到15:18时，特然在运行途中停车，高铁不像普通列车存在让车，前方站台忙，无法进站，只有在路途中等的停车情况。高铁动车组列车的调度、运行都是科学编制运行图的，导航定位，全程监控的，运行安全系数很高的，没有遇到特殊情况是不会在中途临时停车的，大约在15:22分时列车开始往前开行，速度有所下降，没有先前的那么快了。列车向前开出一段时间后，在前方一个不是本次列车停站的车站临时停站，列车停了一会后，继续向前开，此后运行至我下车时都正常，但是列车晚点了，同排座位的他们在我下车站的后面苏州下，他们是做生意的老板，一路有关生意的电话不断，他们都在有小心应对，老板不容易啊！他们见证了我的分析，我送了一本我的专著给他们，让他们对周易文化有一个全新的了解。古人云：百年修得同船度，千年修得共枕眠。古时最好的长途交通工具是船，现代最好的交通工具为飞机、高铁动车组。坐在你身旁的人往往同你有缘，所以我会对他们善意的提醒。